摘要:據(jù)外媒6月3日的報(bào)道,英國(guó)足壇著名巨星貝克漢姆,購(gòu)買了英國(guó)電動(dòng)汽車盧納茲10%的股份,將其注資用于專門生產(chǎn)電動(dòng)汽車。
萬(wàn)物皆可卷。于是造車也開(kāi)始內(nèi)卷,如今甚至還卷到了足球界。
據(jù)外媒6月3日的報(bào)道,英國(guó)足壇著名巨星貝克漢姆,購(gòu)買了英國(guó)電動(dòng)汽車盧納茲10%的股份,將其注資用于專門生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
電動(dòng)車新藍(lán)海
近些年來(lái),隨著石油價(jià)格的激烈波動(dòng)、社會(huì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和可持續(xù)發(fā)展理念的普及,汽車革命已成為全球共識(shí),汽車電動(dòng)化也已成為全球汽車行業(yè)的大趨勢(shì)。
在此背景下,美、德、日均已在做大量工作,重點(diǎn)發(fā)展燃料電池汽車,以求成為“零排放”汽車生產(chǎn)巨頭。
英國(guó)作為全球先鋒環(huán)保國(guó)家,對(duì)待電動(dòng)車的態(tài)度更為積極。近期有消息顯示,作為到2050年實(shí)現(xiàn)零凈排放目標(biāo)的一部分,英國(guó)將從2030年起禁止銷售純汽油和柴油汽車。
雖然數(shù)據(jù)顯示,2020年以來(lái)英國(guó)汽油和柴油車銷售量占了新車總銷量73.6%,而純電動(dòng)汽車僅占5.5%。然禁售政策一旦推行,這一格局勢(shì)必會(huì)發(fā)生重大改變。
有官方政策背書(shū),電動(dòng)汽車的發(fā)展不會(huì)太尷尬。
作為享有盛名的英國(guó)巨星,貝克漢姆入股盧納茲,不難猜測(cè)是看準(zhǔn)了電動(dòng)車的大好前景。
貝克漢姆要造車
股權(quán)交易完成后,貝克漢姆將正式加入盧納茲創(chuàng)始人以及巴克萊、魯本和德拉爾家族成為股東。同時(shí)這也意味著,前足球巨星貝克漢姆,開(kāi)啟了涉足電動(dòng)車行業(yè)的第一步。
作為一家以從事稀有車輛改造業(yè)務(wù)為特色的公司,盧納茲曾改造了包括賓利、捷豹、攬勝、勞斯萊斯等在內(nèi)的多款經(jīng)典車型,并且有了成功案例。

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比如在2020年,該公司就將1961年勞斯萊斯幻影V(第五代幻影)和Silver Cloud(銀云)這兩款車型向純電動(dòng)化方向改造。當(dāng)時(shí),盧納茲在保留兩款車原有外觀的基礎(chǔ)上,成功對(duì)車輛進(jìn)行了修復(fù),并將原本的發(fā)動(dòng)機(jī)換成了自行開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)電力系統(tǒng)。
盡管盧納茲在電動(dòng)汽車行業(yè)具有豐富的經(jīng)驗(yàn),但貝克漢姆冒然跨界對(duì)其注資,并期待借機(jī)能打入電動(dòng)汽車國(guó)際市場(chǎng),仍是一項(xiàng)頗有風(fēng)險(xiǎn)的決策。
跨界造車有風(fēng)險(xiǎn)
“跨界造車”的這股風(fēng)氣真正起來(lái),應(yīng)該還是從馬斯克說(shuō)起。
特斯拉在2012、2013年之后的成功,讓眾多的崇拜者看到了一個(gè)具有千億規(guī)模和無(wú)限潛力的市場(chǎng)新藍(lán)海。加之各國(guó)政策利好的推動(dòng),不少社會(huì)各界的名人和名企對(duì)此躍躍欲試,毅然而然手握重金進(jìn)場(chǎng)。
新勢(shì)力迅速涌現(xiàn),馬斯克的神話卻難以復(fù)制。名人跨界造車的風(fēng)險(xiǎn),從戴森爵爺?shù)脑燔?ldquo;翻車”中可見(jiàn)一斑。
在貝克漢姆進(jìn)軍電動(dòng)車藍(lán)海之前,戴森耗時(shí)3年、耗資200億的電動(dòng)車造車項(xiàng)目于2019年10月被叫停。究其原因,在于投資無(wú)底洞,又看不到商業(yè)前景。
戴森的失敗無(wú)疑驗(yàn)證了造車的風(fēng)險(xiǎn)。雖然比起燃油動(dòng)力,電動(dòng)車“三電”的技術(shù)難度大幅降低,但若想在電動(dòng)車市場(chǎng)順利分得一杯羹,可不光是靠燒錢就能實(shí)現(xiàn)。因?yàn)樵燔囀聵I(yè)不但需要大量的資金支持,還需要在量產(chǎn)、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、質(zhì)量、售后等一系列環(huán)節(jié)上做好攻克。其中一旦車企資金鏈斷裂或者商業(yè)化失敗,造車項(xiàng)目也很難進(jìn)行下去。
足球之后,貝克漢姆會(huì)因?yàn)樵燔囉瓉?lái)新的事業(yè)頂峰嗎?
編輯/袁辛苗