劉慈欣在科幻小說《三體》中，描繪了一種名為“飛刃”的納米材料：它細(xì)如發(fā)絲的十分之一，肉眼根本無法看見，卻能輕易切割鋼鐵和各種硬物，堪稱無堅(jiān)不摧。如今，一束碳絲正將這一科幻想象拉進(jìn)現(xiàn)實(shí)。我國自主研發(fā)的T1200級超高強(qiáng)度碳纖維全球首發(fā)，成功實(shí)現(xiàn)了高端新材料領(lǐng)域的歷史性突破。

此次全球首發(fā)的T1200級超高強(qiáng)度碳纖維，由中國建材集團(tuán)自主研發(fā)，是目前全球?qū)崿F(xiàn)百噸級量產(chǎn)的強(qiáng)度等級最高的碳纖維產(chǎn)品。這一成果標(biāo)志著我國在超高強(qiáng)度碳纖維生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大跨越，使我國成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)該級別碳纖維百噸級量產(chǎn)的國家。

作為航天航空等領(lǐng)域的優(yōu)選材料，碳纖維可謂“剛?cè)岵?jì)”，它兼具纖維的柔韌特質(zhì)，雖細(xì)如發(fā)絲，硬度卻遠(yuǎn)超鋼材；同時(shí)具備優(yōu)異的耐高溫、耐腐蝕性能，因此被業(yè)界譽(yù)為“黑色黃金”“新材料之王”“地表超強(qiáng)材料”。

這款T1200級超高強(qiáng)度碳纖維性能更是極致：單絲直徑僅6-7微米，不足頭發(fā)絲十分之一；拉伸強(qiáng)度高達(dá)7566MPa，是普通鋼材的10倍；密度僅為鋼材的四分之一，真正做到輕如鴻毛，堅(jiān)如磐石。一束標(biāo)準(zhǔn)絲束可承載巨大載荷，耐高溫，耐腐蝕，抗疲勞，在極端環(huán)境下依然保持穩(wěn)定，可以廣泛應(yīng)用于航空航天、低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

據(jù)介紹，一根由12萬根碳纖維絲擰合而成的碳纖維繩，繃緊以后的理論直徑還不到2毫米，就可以拉動(dòng)滿載著54個(gè)成年人的大貨車，其強(qiáng)悍性能可見一斑。

長期以來，超高強(qiáng)度碳纖維被稱為“黑色黃金”，是制約高端制造的關(guān)鍵戰(zhàn)略材料。T1000級以上技術(shù)長期被少數(shù)海外企業(yè)壟斷，設(shè)備、工藝、產(chǎn)品全面封鎖，我國高端型號一度依賴進(jìn)口，卡脖子風(fēng)險(xiǎn)突出。此次T1200級碳纖維突破，不是實(shí)驗(yàn)室樣品，而是可穩(wěn)定交付的工業(yè)化產(chǎn)品，全鏈條自主可控，徹底改寫全球高端碳纖維格局。

更具深遠(yuǎn)意義的是百噸級量產(chǎn)能力的達(dá)成。當(dāng)全球同行大多停留在實(shí)驗(yàn)室探索階段時(shí)，我國已打通從原絲制備、干噴濕紡、高溫碳化到納米級缺陷控制的完整工藝流程，工藝穩(wěn)定、成本可控，為大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用鋪平了道路。這意味著，國產(chǎn)超高強(qiáng)度碳纖維將快速進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈條，不再受制于海外定價(jià)與供貨限制。

當(dāng)前，全球新材料領(lǐng)域的競爭已進(jìn)入白熱化階段。超高強(qiáng)度碳纖維作為大國重器，直接關(guān)系到產(chǎn)業(yè)安全與國防安全。中國實(shí)現(xiàn)超高強(qiáng)度碳纖維的量產(chǎn)，不僅顯著提升了在全球新材料領(lǐng)域的話語權(quán)，更有力帶動(dòng)了上游原料、核心裝備及下游復(fù)合材料全鏈條的協(xié)同升級，一個(gè)具有全球競爭力的高端碳纖維產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在加速形成。